"今年的酷暑是西风带蛇行造成的"——每到夏天,新闻里几乎年年都能听到这句话。事实上,对于有统计以来最热的2025年夏季(较基准值偏高2.36℃),日本气象厅异常气象分析研讨会也把西风带较常年偏北蛇行列为主要原因之一。但"西风带蛇行"究竟是一种怎样的状态呢?
西风带是在日本上空约8~13公里处自西向东流动的强劲气流,其中速度特别快的部分称为"高空急流"。这股气流若笔直流动,天气就会有规律地更替;一旦大幅南北波动(蛇行),暖气团或冷气团便会盘踞一地不走,酷暑、暴雨、大雪等极端天气随之旷日持久。也就是说,西风带既是日本天气的"搬运工",也可能成为异常气象的"放大器"。
本文将基于日本气象厅、JAMSTEC及经同行评审的论文等一手资料,从西风带与高空急流的基础知识讲起,梳理蛇行引发极端天气的机制、日本的实际案例,以及它与北极变暖、海水升温的关系,并深入探讨科学家仍在争论的问题——"变暖是否会让蛇行增多"。
通过本文你将了解
- 西风带(高空急流)的成因,以及副热带急流与极锋急流的区别
- 蛇行和阻塞高压如何同时制造酷暑、暴雨、大雪这些看似相反的极端天气
- 2018年的创纪录酷暑与西日本暴雨、2021年北陆大雪等日本实例及气象厅的分析
- 北极的快速变暖(约为全球平均4倍)和日本近海海水升温对西风带的影响
- "变暖使蛇行增多"这一假说的科学前沿与尚未定论的争议点
- 季节预测、早期天候信息等帮助我们应对异常气象的实用方法
西风带与高空急流的基础知识
西风带是指在中纬度(大致北纬30~60度)高空自西向东常年吹拂的大规模风系。地球在赤道附近受热强烈,极地附近则寒冷。大气为消除这种南北温差而运动,再叠加地球自转的效应(科里奥利力),便形成了被折向东方的强劲气流。换言之,西风带的本质是流淌在"温暖的南方"与"寒冷的北方"分界线上的大气之河。
"天气自西而变"这句谚语,正是人们凭经验道出了西风带的存在。低气压、高气压以及带来降雨的锋面,都是乘着西风带自西向东移动的。天气预报说"西日本率先转坏",大陆的沙尘在樱花前线的新闻之前先行抵达,都是因为高空有这股大尺度气流。可以说,理解日本的天气,要从理解西风带开始。
高空急流是西风带的"特快车道"
在西风带之中,高空8~13公里附近风速特别强的带状气流称为高空急流。冬季的日本上空是全球屈指可数的急流强区,风速通常在每秒30米左右,最强时可接近每秒100米(约合时速360公里)。飞机从东京飞往檀香山或美国西海岸时飞行时间更短,正是借了这股顺风。夏季南北温差缩小,风速约降至冬季的一半。
影响日本天气的两条高空急流
日本附近上空流动着两条性质不同的高空急流。一条是位于北纬30度附近、高度约12公里(气压约200百帕面附近)的副热带急流;另一条是位于北纬40度前后、高度约10公里(300百帕面附近)的极锋急流。梅雨锋面的位置、台风的路径、冬季寒潮的南下——日本天候的每个转折点,几乎都与这两条急流的动向有关。

最早确认高空急流存在的是日本人
鲜为人知的是,最早通过系统观测向世界证明高空存在极强西风的,是日本气象学家大石和三郎。作为位于今茨城县筑波市的高层气象台首任台长,大石在20世纪20年代坚持用测风气球反复观测,并在1926年的论文中报告:日本上空冬季吹着风速高达每秒70米的强西风。当时并未引起国际广泛关注,但第二次世界大战期间,高空飞行的飞机遭遇了这股强风,"高空急流"由此广为人知。日本上空作为世界少有的急流通道,也正是这一发现的舞台。
| 项目 | 副热带急流 | 极锋急流 |
|---|---|---|
| 主要位置 | 北纬30度附近 | 北纬40度前后(变动大) |
| 风速最大的高度 | 约12公里(200百帕附近) | 约10公里(300百帕附近) |
| 相关现象举例 | 梅雨锋面、太平洋高压的扩张 | 寒潮南下、炸弹低压、大雪 |
| 季节变化 | 夏季北移并减弱 | 易发生大幅南北波动 |
本节要点
- 西风带是南北温差与地球自转共同造就的"大气之河"
- 其中速度特别快的部分是高空急流,冬季日本上空是世界少有的强风带
- 副热带急流与极锋急流这两条急流左右着日本的天候
蛇行因何而起——罗斯贝波与阻塞高压
西风带并非总是笔直流动。它以数千公里的尺度南北起伏地流动,才是常态。这种大尺度起伏以其发现者、气象学家罗斯贝的名字命名,称为罗斯贝波(西风带波动)。山脉、大陆与海洋的温差、热带积雨云活动等是激起"涟漪"的诱因,而地球自转的效应会把它发展成巨大的波动。
蛇行"浅"与"深"的差别
蛇行较浅时,高压与低压以数日为周期自西向东通过,天气呈周期性变化。而当蛇行加深,波峰(向北隆起处)会把暖空气大幅北送,波谷(向南凹陷处)会把冷空气大幅南送。进入波峰之下的地区,温暖的高压盘踞不去而酷暑连连;处于波谷的地区,低压和锋面停滞而出现大雨或低温。同一时期世界某地热浪滚滚、另一地却暴雨或寒潮肆虐,多数情况下都可以用这同一条波动的关联来解释。
停滞不动的"阻塞高压"让极端天气久拖不去
蛇行进一步加深、波动被切断后,一个深厚的高压会滞留在中纬度气流之中,一至数周几乎纹丝不动。这就是阻塞高压。正如"阻塞"之名,它堵住了自西而来的低压和高压的通道,天气的更替就此停摆,同样的天气——酷暑接着酷暑、大雨接着大雨——异常持久。许多异常气象之所以损失惨重,除了天气现象本身的强度,更在于这种"持续性"。
让世界见识阻塞高压威力的,是2010年夏季的俄罗斯热浪。阻塞高压在俄罗斯西部盘踞了约一个半月,莫斯科录得观测史上最高的38.2℃;创纪录的干旱叠加大规模森林火灾,造成大量人员死亡,谷物出口停止,波及全球。而且就在同一时期,在这一停滞波列的关联之下,巴基斯坦发生了历史性的大洪水。一次巨大的蛇行,同时制造了热浪与干旱、洪水这两种截然相反的灾难。
一条波动让全球异常气象"同时多发"
西风带的波动环绕地球连成一体,某处蛇行加深,其影响便会沿着波动传导到遥远的地方。例如2018年夏季,在日本创纪录酷暑的同一时期,北欧出现热浪和森林火灾,希腊发生大火,北美持续高温。分析认为,环绕北半球中纬度的西风带波动以特定形态停滞,多个"波峰"之下同时爆发了热浪。西风带蕴含着只看日本天气图无法察觉的全球尺度关联。
- 蛇行的诱因:山脉、大陆与海洋的温差、热带积雨云活动(厄尔尼诺现象等)
- 加深蛇行的条件:南北温差的变化、高空急流的减弱
- 让极端天气久拖不去的存在:阻塞高压(停滞一至数周)
"异常气象"的定义
日本气象厅原则上把"在某地、某时期发生频率不超过30年一遇的现象"定义为异常气象。西风带的深度蛇行和阻塞高压,正是制造这种"罕见且持续的天候"的代表性机制。
蛇行制造酷暑——2018年、2023年与2025年的日本
当西风带在日本附近较常年偏北蛇行时,日本列岛便被温暖的高压整体笼罩。此时的典型形势是高压的"双层叠加":低层太平洋高压扩张,其上空再叠加青藏高压,深厚高压穹顶内空气下沉增温(下沉增温效应),晴热天气一连多日。
2018年7月:熊谷41.1℃与"灾害级酷暑"
2018年7月23日,埼玉县熊谷市观测到41.1℃,刷新当时日本观测史上最高纪录(2020年静冈县滨松市追平,至今仍是全国最高纪录)。日本气象厅异常气象分析研讨会分析认为,这次创纪录酷暑的主因是西风带在日本附近大幅北偏蛇行,太平洋高压与青藏高压叠加覆盖列岛。气象厅在记者会上以"灾害级酷暑"形容高温也正是这一年,中暑送医人数达到历史最高水平。
这一年的酷暑在人员伤害方面同样突出。据日本总务省消防厅统计,2018年5~9月因中暑紧急送医的人数超过9万人,为当时调查开始以来最多。社会认知由此发生重大转变——从"热是要忍的"变为"酷热是会夺命的灾害"。
2022年6月:观测史上首次6月突破40℃
2022年的特点是酷暑"来得早"。6月25日,群马县伊势崎市观测到40.2℃,这是日本观测史上首次在6月录得40℃以上。这一年,气象厅异常气象分析研讨会同样分析认为,西风带蛇行影响了低压槽和高压的持续,成为夏季酷暑与大雨的共同原因。梅雨异常早收(初步数据为史上最早之列)和6月的创纪录高温,都是西风带北偏蛇行与太平洋高压提前扩张所致。
2023年:厄尔尼诺与印度洋偶极子"双重叠加"
2023年夏季同样创纪录地炎热。据JAMSTEC(日本海洋研究开发机构)解读,这一年除了西风带偏北流动、暖空气被推上日本之外,还出现了厄尔尼诺现象与正位相印度洋偶极子现象同时发生的局面——这是自2015年以来8年再现。此外,2020年夏季起连续3年的拉尼娜现象余波未平,太平洋西部海水温度居高不下地入夏,整个热带海洋比常年偏暖,也抬高了大气整体的温度基线。JAMSTEC的土井威志主任研究员等人利用大气海洋耦合模式"SINTEX-F"开展季节预测,早在5月就预测到日本周边将显著偏热。
2025年:观测史上最热的夏天
随后的2025年夏季(6~8月),日本平均气温较基准值偏高2.36℃,成为1898年有统计以来最热的夏天。全国132个观测点刷新了夏季平均气温的历史最高纪录。同年9月,气象厅异常气象分析研讨会指出:西风带较常年偏北蛇行助长了高压势力扩张,菲律宾附近积雨云活动活跃,而全球变暖和日本近海显著偏高的海面水温构成了大背景。会长表示"这明显是异常的天候""随着变暖,前所未有的事情正在发生"。年平均气温方面,2024年(+1.48℃)、2023年(+1.29℃)、2025年(+1.23℃)包揽观测史上前三位——酷暑已不是"偶然",而是不断累积的趋势。

酷暑同时也是"海洋的异变"
- 陆地酷暑的同时,日本近海频发海洋热浪(异常高水温)
- 偏高的海水温度自下而上加热大气,成为助长高压持续的"放大器"
- 海水温度异常直接关系到鱼类分布和渔业(详见海洋热浪相关文章)
蛇行制造暴雨——低压槽停滞与来自海洋的水汽
西风带蛇行不仅带来酷暑,也会引发看似相反的暴雨。关键在于蛇行的"波谷"——低压槽的停滞。槽的东侧易出现上升气流,锋面活动趋于活跃。蛇行越深、移动越慢,雨就越是在同一地点下个不停。
2018年7月:西日本暴雨(2018年7月暴雨)
2018年6月底至7月上旬以西日本为中心发生的"2018年7月暴雨",因创纪录的大雨造成200多人罹难。气象厅分析认为,梅雨锋面长时间几乎停滞在同一位置,创纪录的水汽沿两条路径持续涌入是主要原因,而其背后是与西风带蛇行相伴的大气环流的持续。值得注意的是,这场暴雨之后紧接着就是前述的创纪录酷暑。同一个夏天暴雨与酷暑接连上演——这正是西风带蛇行所致异常气象的典型模式。
2020年7月暴雨与"线状降水带"
2020年7月,"2020年7月暴雨"以九州为中心肆虐,熊本县球磨川泛滥,80多人罹难。这一次同样是梅雨锋面长期停滞,暖湿空气源源不断地涌入。近年暴雨中反复出现的角色是线状降水带——发达的积雨云排成一列,在同一地点经过或停滞,连续数小时倾泻猛烈降雨,长度约50~300公里的雨区。线状降水带本身是局地现象,但它"在哪里形成、持续多久",取决于锋面位置和水汽通道等大尺度环流场,也就是西风带的蛇行形态。大尺度环流与局地暴雨,是层层嵌套的一个整体。
海水越暖,雨下得越猛
暴雨的另一位主角是海洋。气温每升高1℃,大气可容纳的水汽约增加7%(克劳修斯-克拉佩龙关系)。日本近海的海面水温正以每百年+1.33℃的速度上升,约为全球平均(每百年+0.62℃)的2倍。温暖的海洋供应更多水汽,因此当西风带蛇行使锋面或低压停滞时,降下的雨量已比过去被整体抬高。近年线状降水带引发的集中暴雨备受关注,与这种"来自海洋的燃料补给"不无关系。

暴雨与西风带的关系小结
- 蛇行的"波谷"处上升气流和锋面活动活跃,雨云易于发展
- 蛇行越深、移动越慢,降雨地点越固定,总雨量越大
- 海水升温抬高了水汽供应量,使每场雨都更猛烈
蛇行制造大雪——变暖时代为何仍有豪雪
"地球在变暖,为什么还会有创纪录的大雪?"——这是常见的疑问。答案之一同样在于西风带的蛇行。冬季西风带在日本附近向南深度蛇行时,北极方向的强冷空气会一举涌入。即使变暖抬高了平均气温,只要冷空气的"输送通道"打开,短时间集中的豪雪反而可能发生。
2020年度冬季:阻塞高压与拉尼娜叠加
2020年12月至2021年1月,以北陆地方为中心,日本海一侧普降创纪录大雪,高速公路和国道上车辆大规模滞留事件接连发生。气象厅分析认为,西西伯利亚附近的阻塞高压与2020年夏季以来持续的拉尼娜现象影响叠加,高纬度侧与中纬度侧的西风带同时在日本附近向南蛇行,高空约5500米处零下51℃以下的极强冷空气得以源源涌入。
再往前追溯,2018年2月北陆地方发生了被称为"2018年豪雪"的创纪录大雪,福井市最深积雪达147厘米,为37年来之最;国道8号约1500辆车滞留,数日才得以疏解。那一次的背景同样是强冷空气南下。降雪方式从"范围广而均匀"转向"集中于狭小地区且来势猛烈",正是近年豪雪灾害的特征。
JPCZ——冷空气在日本海上汇聚成集中豪雪
大陆冷空气吹向日本海时,气流被朝鲜半岛北部的山脉一分为二,随后在日本海上重新汇合,有时会形成长达1000公里的云带。这就是JPCZ(日本海寒带气团辐合带)。它从相对温暖的日本海获得热量和水汽补给,积雨云不断发展,在云带登陆之处带来集中豪雪。近年研究还指出,日本海海水升温可能正在增加向雪云输送的水汽——大雪同样与"海洋的变化"密不可分。
未来的雪会怎样——"次数减少,单次更猛"
日本气象厅的气候变化评估报告预测,随着变暖加剧,日本整体降雪量呈减少趋势。另一方面,强冷空气南下时日本海一侧的集中性大雪,由于变暖的日本海供应更多水汽,未来风险依然存在。也就是说,"下雪的日子变少,可一下就是猛雪"——平均值与极端值反向而行,这正是气候变化令人费解之处的缩影。滑雪场和依赖融雪水的农业面临少雪之困,交通基础设施则面临集中豪雪之患,同一变化以不同面孔带来影响。

变暖与大雪并不矛盾
- 西风带向南深度蛇行,为北极冷空气打开直达日本的"通道"
- 阻塞高压和拉尼娜现象加深蛇行,使寒潮旷日持久
- 变暖的日本海向雪云供应水汽,也有加剧猛雪的一面
北极与海洋改变西风带——与全球变暖的深层关系
那么,西风带的蛇行为何近年来如此受关注?背景在于一个事实:西风带的能量来源——"南北温差"本身正在改变。
北极正以约为全球平均4倍的速度变暖
芬兰气象研究所的Mika Rantanen博士等人2022年发表在学术期刊Communications Earth & Environment上的研究显示,1979~2021年北极圈以每10年约0.75℃的速度升温,至少约为全球平均的4倍。在斯瓦尔巴群岛和新地岛附近的欧亚一侧北冰洋,升温速度达每10年1.25℃,部分海域为全球平均的7倍。这一现象称为北极变暖增幅(北极放大效应),主要原因被认为是海冰减少:白色海冰减少后无法反射阳光,裸露的深色海面吸收热量,进一步融化海冰——恶性循环由此运转。
北极海冰的缩减幅度十分惊人。据IPCC第六次评估报告,比较1979~1988年与2010~2019年,北极海冰面积在全年最小的9月减少了约40%,在全年最大的3月也减少了约10%,并评估人类活动极有可能是这一减少的主要原因。短短几十年间,夏末的北冰洋正从"白色冰封之海"变为"敞开的深色海面"。
南北温差缩小,西风带会怎样
西风带的强度由南北温差支撑。若只有北极急速变暖、温差缩小,西风带就会减弱、失去直进性,更容易南北蛇行——这一可能性已被提出。自2012年美国研究者Jennifer Francis博士等人提出这一观点以来,世界各地的研究持续跟进,它被视为给日本带来极端酷暑和寒潮的一个可能因素。
日本近海海水升温与热带海洋的遥相关效应
海洋的变化不止于北极。如前所述,日本近海海面水温以每百年+1.33℃的速度上升,约为全球平均的2倍;2024年年平均距平达+1.44℃,刷新1908年有统计以来的最高纪录。变暖的海洋自下而上加热大气,通过强化高压、输送水汽来放大异常气象。此外,厄尔尼诺、拉尼娜等热带海水温度分布的变化,会改变积雨云的活动位置,从数千公里之外"遥控"西风带的蛇行形态(遥相关)。厄尔尼诺现象的机制详见厄尔尼诺与拉尼娜如何改变渔业和天气,日本近海的异常高水温详见什么是海洋热浪。
大气与海洋的影响并非单向。西风带蛇行使高压盘踞海上时,烈日与微风让海面异常升温,引发海洋热浪;变暖的海水又反过来进一步加热大气——相互放大的循环就此运转。事实上,日本以南的洋面在夏季高压之下,海面水温有时会持续超过30℃,进而影响过境台风的发展以及向秋雨锋面输送的水汽。天空的异变与海洋的异变,永远是结伴而行的。
改变西风带的三大"海洋因素"
- 北冰洋海冰减少 → 北极变暖增幅 → 南北温差缩小
- 日本近海海面水温上升 → 高压增强、水汽增多
- 热带海水温度变动(厄尔尼诺/拉尼娜) → 遥控蛇行形态
科学前沿——"变暖使蛇行增多"尚无定论
读到这里,"变暖→北极放大→西风带蛇行→异常气象"这条因果链或许听起来已成定论。然而在科学一线,这条链条的一部分仍是激烈争论的对象。让我们诚实地梳理现状。
已经确定的事实
- 北极的变暖速度远超全球平均(观测事实)
- 人类活动使热浪等极端高温的频率和强度双双增加(IPCC第六次评估报告)
- 在日本酷暑、暴雨的具体个案中,西风带蛇行是直接诱因(日本气象厅的分析)
- 南半球夏季中纬度急流正向极地方向移动,人类影响极有可能是其成因之一(IPCC AR6)
仍在争论的问题
另一方面,"北极放大导致北半球中纬度西风带蛇行长期增多"这一假说,因观测数据的分析方法和模式试验的结果因研究而异、相互矛盾,尚未得出高置信度的结论。例如专攻大气动力学的筑波大学名誉教授田中博,就从对蛇行增多趋势本身持怀疑态度的立场提出了质疑。IPCC第六次评估报告同样是:一方面以高置信度承认变暖对单次热浪、暴雨的贡献,另一方面在把北极放大与中纬度异常气象挂钩的问题上措辞审慎,反映出科学共识仍在形成之中。
回答"这场酷暑是变暖造成的吗"——事件归因
定量评估单次异常气象与全球变暖关系的研究方法——事件归因也在不断发展。其做法是分别对"存在变暖的现实地球"和"假设没有变暖的地球"进行大量模拟,比较该异常气象发生的概率。日本气象研究所等机构的研究团队用这一方法分析2018年7月的日本酷暑,得出结论:若没有工业化以来的变暖,这样的酷暑几乎不可能发生。"西风带蛇行这一直接扳机"与"变暖抬高的基线"——两种因素各自的作用,科学正逐渐能够用数字来说明。
以"未知"为前提前进的科学
重要的是,"存在争论"绝不等于"无需应对变暖"。单次异常气象背后存在变暖的基线抬升(气温、海水温度、水汽量的增加),这一点已以高置信度得到证实;悬而未决的只是"蛇行的长期变化"这个更复杂的问题。JAMSTEC的SINTEX-F等大气海洋耦合模式的季节预测精度逐年提高,曾提前数月预测2023年的酷暑——"机制的理解"与"实用的预测"正双轮并进。
这明显是异常的天候。随着变暖,前所未有的事情正在发生。
― 日本气象厅异常气象分析研讨会(2025年9月)会长发言(据媒体报道)
我们能做的准备——善用信息,调整生活
我们无法阻止西风带蛇行本身。但蛇行带来的极端天候,已可提前数日至数周捕捉到征兆。这里梳理个人和家庭可以做的准备。
让预测信息成为你的帮手
- 早期天候信息(日本气象厅):提前10天提示"显著高温、低温""大雪"的可能性,可用于安排农活和健康管理
- 中暑警戒警报:基于暑热指数(WBGT)的警戒信息,发布当天应重新考虑外出和运动安排
- 危险度分布图(Kikikuru):在地图上实时查看大雨引发的泥石流、内涝、洪水风险
- 三个月预报、暖季/寒季预报:结合厄尔尼诺现象等状况的季节尺度展望
以"持续性异常"为前提的生活对策
西风带蛇行所致异常气象的特点是"持续得久"。酷暑要做好以周为单位的用电、用水和健康管理;暴雨要备好可支撑居家避难的储备(饮用水和食物至少3天、最好1周);大雪要在车上常备燃料、毛毯和雪铲以防滞留——以"持久战"而非单次灾害为前提的准备才行之有效。通过灾害风险地图确认住所周边的风险,也是基本功课。
农业、渔业与工作中的应用不断扩大
季节预测信息的用途已超出个人防灾,开始进入产业领域。农业上,人们依据早期天候信息和两周气温预报,实施水稻高温灾害对策(调整水层管理、提前收割)并判断蔬菜播种时机。渔业上,海水温度预测信息被用于研判渔场,以及养殖鱼的高水温对策(提前出货、移动网箱)。在异常气象日益成为"无法回避的前提"的今天,把预测信息纳入决策的能力,正在各行各业变得愈发珍贵。
别忘了从根源上着手
从长远看,削减温室气体排放——这个不断抬高异常气象基线的根源——才是唯一的治本之策。节能、选择可再生能源、减少食物浪费等日常行动看似微小,却是改变全社会排放结构的一票。海水升温还关系到台风的强化——大气与海洋本是一体相连的问题。

今天就能开始的行动
- 收藏日本气象厅的"早期天候信息"和"危险度分布图(Kikikuru)"
- 在灾害风险地图门户网站上确认住所和工作地点周边的风险
- 检查饮用水、食物、移动电源等一周量的储备
- 冬季留意JPCZ大雪信息,车内常备防寒和除雪用品
结语——波动的大气之河,与生活在其下的我们
西风带(高空急流)是以南北温差为能量、流经中纬度高空的"大气之河",是日本天气的搬运者。当这股气流深度蛇行、又因阻塞高压等而停滞时,酷暑、暴雨、大雪这些看似相反的极端天气,都会以"久拖不去"的形态降临。2018年的西日本暴雨与熊谷41.1℃、2021年的北陆豪雪、观测史上最热的2025年夏天——日本近年的众多异常气象,都发生在这条波动的气流之下。
而思考西风带的变化时,海洋的存在无法绕开:以约为全球平均4倍速度变暖的北极;每百年升温+1.33℃、约为全球平均2倍的日本近海;左右数千公里之外天候的厄尔尼诺与拉尼娜。大气之河始终与其下广袤的海洋对话着流淌。"变暖是否会让蛇行增多"的问题尚无定论,但科学一边坦承"未知"一边稳步前行,这本身就是我们信任信息的基石。当你仰望天空、感受云的流动时,不妨对一万米高空那条大气之河,以及摇动它的海洋之变,稍稍寄予一份遐想。
本文小结
- 西风带是南北温差造就的中纬度"大气之河",其中速度特别快的部分是高空急流
- 深度蛇行与阻塞高压把酷暑、暴雨、大雪变成"持续性灾害"
- 2025年夏季偏高2.36℃创观测史新高,气象厅指出西风带蛇行与海水温度偏高是主因
- 北极以约为全球平均4倍的速度变暖;温差缩小是否会增多蛇行仍在研究之中
- 日本近海海水温度每百年上升1.33℃,为暴雨、大雪、台风增添"燃料"
- 善用早期天候信息和危险度分布图,以"持久战"为前提做好准备,才是务实之策
参考文献与出处
- 日本气象厅 – 日本年平均气温的长期变化趋势
- 日本气象厅 – 2025年夏季(6~8月)天候(距平+2.36℃,有统计以来第1位)
- 日本气象厅 – 临时诊断表:2024年日本近海年平均海面水温刷新历史最高(+1.44℃)
- 日本气象厅 – 2020年度异常气象分析研讨会(大雪、阻塞高压与拉尼娜现象的分析)
- 日本气象厅 – "2018年7月暴雨"及7月中旬以后创纪录高温的成因(异常气象分析研讨会资料)
- JAMSTEC BASE – 今夏异常炎热的原因?西风带蛇行与8年一遇的现象(2023年)
- Nature Portfolio(Communications Earth & Environment) – 北极变暖速度接近世界其他地区的4倍(Rantanen等,2022)
- IPCC第六次评估报告第一工作组决策者摘要(日本气象厅暂译版) – 关于极端事件与人类活动影响的评估
- 笹川和平财团海洋政策研究所 Ocean Newsletter – 北极环境变化给日本带来极端气象
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